Kampiakselin tasapainotus
Suora tai boxer 4 syl. kampiakseli
Suora tai boxer 6 syl. kampiakseli
V8 kampiakselin tasapainotus
|
200€
220€
550€
|
Suora ja boxer kampiakseleita on tasapainotettava hihnapyörän, vauhtipyörän ja paineasetelman kanssa. V8 akselin tasapainotuksessa kaikki männät ja kanget on myös painotettavaa.
Kansityöt
Monisylinterisiä moottoreita,
vene-, moottoripyörä-, traktori-, kuorma-auto-, ja autokansia.
Raceporttaus 2-venttiilikansi
Raceporttaus 4-venttiilikansi
Katuporttaus 2-venttiilikansi
Katuporttaus 4-venttiilikansi
Yksisylinterisiä moottoripyöräkansia
Raceporttaus 2-venttiilikansi
Raceporttaus 4-venttiilikansi
Katuporttaus 2-venttiilikansi
Katuporttaus 4-venttiilikansi
Virtausmittaus ja kaasunopeusmittaus raportilla
Nokka-akseli profiilin mittaus
Istukkapintojen hionta ja venttiilien hionta sisältyy
ylä olevissa hinnoissa.
Katuporttaus on palotilan ja kanavan putsaus
kanavakokoa muuttamatta.
Raceporttaus on palotilan optimointi sekä imukanavan
muodon että pinta-alan optimointi erikoisepoxylla.
Imusarjan pituus, pinta-ala sekä pakosarjan laskelma
(4-1 tai 4-2-1) PipeMax ja 4st HEAD ohjelmilla
Moottorisimulointi Pipemax ja 4st HEAD ohjelmilla
ja toimenpide-ehdotus
|
250€/sylinteri
300€/sylinteri
170€/sylinteri
200€/sylinteri
230€/sylinteri
280€/sylinteri
150€/sylinteri
180€/sylinteri
50€ / sylinteri
50€ / nokka-akseli
100€ / moottori
100€ / moottori
|
|
|